噴漆廢氣處理系統(tǒng)可分為幾個(gè)部分：廢氣過濾系統(tǒng)、轉(zhuǎn)輪吸附濃縮系統(tǒng)、廢氣焚燒系統(tǒng)及余熱利用系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾方面：
(1)經(jīng)沸石轉(zhuǎn)輪濃縮后的廢氣與來自車間的烘干室廢氣共用一套廢氣焚燒設(shè)備(RTO)進(jìn)行處理，減少設(shè)備投資成本。
(2)廢氣進(jìn)入轉(zhuǎn)輪之前經(jīng)過三級(jí)過濾，減少對(duì)沸石轉(zhuǎn)輪的污染。
(3)由于沸石的吸附效率與廢氣溫濕度有很大關(guān)系(要求溫度≤35℃，相對(duì)濕度≤90%)，因此在轉(zhuǎn)輪設(shè)備的廢氣人El引入一路來自RTO的熱空氣，用于調(diào)節(jié)廢氣溫濕度。
(4)RTO設(shè)備的排氣管路增加一套汽水換熱裝置，用于加熱車間熱水，有效節(jié)能。
噴漆廢氣處理方案：
噴漆廢氣凈化塔屬兩相逆向流填料吸收塔。噴涂車間的排廢氣體從廢氣洗滌塔體下方進(jìn)氣口沿切向進(jìn)入凈化塔，在通風(fēng)機(jī)的動(dòng)力作用下，迅速充滿進(jìn)氣段空間，然后均勻地通過均流段上升到一級(jí)填料吸收段。在填料的表面上，與金珠環(huán)保涂裝廢氣除味劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，光催化氧化反應(yīng)生成無毒無害物質(zhì)。廢氣處理塔體的較上部是除霧段，氣體中所夾的大量有機(jī)廢氣的漆霧在這里被清除下來，經(jīng)過光催化處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。
工藝流程：收集裝置—支管道—手動(dòng)風(fēng)閥—主管道—水噴淋—光氧催化設(shè)備—變頻風(fēng)機(jī)—煙囪離地15m高空排放
收集裝置：將噴漆產(chǎn)生的含有粉塵、油漆顆粒的廢氣通過支管道送入主管道(每條支管道上安裝一個(gè)手動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，通過手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥開度來調(diào)節(jié)風(fēng)量，防止吸風(fēng)不均勻和吸風(fēng)吸不動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生)，然后通過主管道將廢氣送入水噴淋處理裝置。
水噴淋預(yù)處理：首先廢氣進(jìn)入水噴淋，噴淋室內(nèi)噴淋液經(jīng)過霧化器的霧化形成層層水膜，首先廢氣由噴淋塔進(jìn)氣口流入空氣室，然后經(jīng)過一層填料進(jìn)行水洗，去除廢氣中的40%-60%的粉塵、油漆顆粒以及溶解部分溶于水的廢氣，然后進(jìn)入第二層填料進(jìn)行水洗，*去除廢氣中全部的粉塵、油漆顆粒和溶解部分溶于水的廢氣(防止油漆粘結(jié)燈管，影響光氧設(shè)備凈化效率和后續(xù)設(shè)備的維護(hù)成本)。然后經(jīng)水噴淋上端的除霧器進(jìn)行水份吸收。接著廢氣進(jìn)入光氧催化設(shè)備。
